軸承的材料

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16 Oct 2014

常州海山軸承有限公司,公司始創于1995年,位于美麗富饒的中國軸承制造之城——常州。毗鄰常州市奔牛機場、京滬高鐵常州北站、滬寧高鐵常州站、滬寧高速中段、沿江高速枕邊。是一個以機械事業為主,實現多元化的經濟實體。公司占地面積12000多平方米,現有職工280人,固定資產5000萬元人民幣。成立近20年來,堅持一業為主、多業并舉、全面發展的經營方針,成功地走出一條自籌資金、自主經營、自負盈虧、自我發展之路。本公司是專業生產第四大類滾針軸承,廣泛用于紡織機械,印刷機械,煙草機械,工程機械,縫紉機械,包裝機械,電動工具,汽摩,辦公設備,洗衣機,礦山機械等領域。

滾動軸承的套圈和滾動體,一面反復承受高接觸壓力,一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持器,一面與套圈和滾動體的兩旁,或其某一方滑動接觸,一面承受拉力和壓縮力。因此,對軸承的套圈,滾動體及保持架的材料、性能、主要要求如下。
    套圈、滾動體材料所要求的性能:
    * 滾動疲勞強度大、硬度高、耐摩耗性高
    * 保持架材料所要求的性能
    * 尺寸穩定性好 機械強度大
    此外,還需要加工性好。根據用途不同,還有要求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。
    套圈及滾動體的材料:
    套圈及滾動體通常使用高碳鉻軸承鋼。大部分的軸承,使用JIS鋼種中的SUJ2。大型軸承使用SUJ3。SUJ2的化學成分,在世界各國,作為軸承用材料已規格化。比如:與AISL52100(美國)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英國)等均屬同種鋼。進一步需要耐沖擊的情況下,作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、采用滲炭淬火,使鋼從表面至適當的深度有一個硬化層。具有適當的硬化深度、細密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承,比使用軸承鋼的軸承具有優良的耐沖擊性,一般的滲炭軸承用鋼的化學成分。
    NSK實施了真空脫氣處理,所以,所使用的材料清凈度高、氧氣含量少、質量好。進而采用了恰當的熱處理,使軸承的滾動疲量壽命顯著提高。
    上述鋼種之外,根據特殊用途,還使用耐熱性優良的高速鋼,耐腐蝕性好的不銹鋼。
    保持架材料:
    沖壓保持架的材料,使用低碳素鋼。根據用途不同,也使用黃銅板、不銹鋼板。切制保持架的材料,使用高強度黃銅、碳素鋼,此外也還使用合成樹脂。

公司始終堅持以人為本的原則,注重吸收和培養技術人才和管理人才,積累了雄厚的智力資本建立了完善的現代企業管理制度,按照“發展多元化、經營規模化、管理現代化、服務規范化”的要求,逐步形成以機械事業為主線、資本高效運營、資源優化配置的投資管理中心。
后面會繼續跟大家分享相關方面的知識。如果有進一步關于軸承的問題,請在線咨詢我們。
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